1.3 TCe turbosunda basınç kaçakları wastegate aktüatör ayarsızlığı veya sensör sapmaları nedeniyle underboost şikayetleri görülebilir Sikayetvar ve kullanıcı forumlarında çekiş yok turbo basınç hatası ve koruma moduna geçme başlıkları yoğunluk gösterir sorunun uzaması katalitik bileşenlerde ısı yükünü artırır
Belirtiler
Ani hızlanmada itişin gelmemesi 2.000 3.000 devir aralığında belirgin isteksizlik ıslık veya hava kaçak sesi motor arıza lambası ve P0299 gibi basınç yetersizliği kodları yokuşta hızlanmama ve zaman zaman limitli güç modu
Sebepler
Şarj havası hortum ve kelepçelerinde kaçak veya çatlak intercooler bağlantılarında sızıntı wastegate aktüatöründe boşluk veya diyafram problemi MAP MAF sensörlerinin kirlenmesi uzun süreli yüksek ısıda yağ kalitesinin düşmesiyle turbo rulman aşınması
Çözüm Önerisi
Basınç ve vakum testleriyle kaçaklar tespit edilir sensörler temizlenir veya yenilenir wastegate mekanizması ayarlanır ya da aktüatör değiştirilir mil boşluğu ve yağ sızıntısı fazla ise turbo revizyonu veya kaliteli muadil yeni turbo tercih edilir değişimle birlikte yağ besleme hattı ve hava filtresi sistemi elden geçirilir
Tahmini Maliyet
Kaçak ve sensör onarımları 5.000 15.000 TL turbo revizyonu 20.000 40.000 TL yeni turbo ve yan parçalarla değişim 38.000 75.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.