Renault Duster 1.0 Eco-G Triger Kayışı ve Yağ Süzgeci Çamurlaşması Riski

Belirtiler

Islak tip triger kayışı ve yağ süzgeci çamurlaşması çoğu zaman uzun süre belirgin bir belirti vermeden ilerler fakat bazı araçlarda ilk olarak yağ basınç uyarısı, rölantide hafif mekanik ses artışı ve soğuk çalıştırmada daha sert bir dizel benzeri tıkırtı ile kendini gösterebilir. Yüksek hızda uzun yol sonrası durulduğunda motor bölgesinden normalden fazla sıcaklık ve yanık yağ kokusu gelmesi, yağ değişimi sırasında karter tapasının etrafında koyu çamur kıvamında birikintiler görülmesi ve yağ filtresinin beklenenden daha kirli çıkması da bu soruna dair ipuçlarıdır. Göz ardı edilen vakalarda aniden yağ basıncı düşme uyarısı, turbo arızası veya motor kilitlemesi gibi ağır tablolar ortaya çıkabilir.