Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Renault Espace 1.9 dCi Turbo Arızası ve Güç Kaybı

Renault Espace 1.9 dCi Turbo Arızası ve Güç Kaybı

İlgili Model

Renault Espace 1.9 dCi Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
16 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Renault Espace 1.9 dCi ağır gövdesi ve uzun yol kullanımına yatkın yapısı nedeniyle turbo üzerine yüksek yük bindiren bir modeldir ve bu motorda turbo şarj ünitesinin yağlama yetersizliği ile rulman aşınmasına bağlı arızaları sık görülür. Turbo verimi düştüğünde motor yeterli hava basıncını alamaz, çekiş belirgin şekilde zayıflar ve ihmal edilen vakalarda hem turbo hem de motor içi ciddi hasar riski ortaya çıkar.

Belirtiler

Sürücüler genellikle özellikle yokuşlarda ve ara hızlanmalarda aracın eskisi kadar istekli gitmediğini, gaz pedalına rağmen hızlanmanın ağırlaştığını ve devir yükselmesine karşın hızın aynı oranda artmadığını fark eder. Turbo devreye girdiği devirlerde duvar kenarından geçerken belirginleşen ıslık ya da ince metalik uğultu sesleri, arka taraftan gelen duman artışı ve bazı durumlarda motor arıza lambası ile birlikte güç kısıtlama moduna geçme şikayetleri öne çıkar.

Sebepler

Uzayan yağ değişim aralıkları, düşük kaliteli motor yağı kullanımı ve motorun yağ eksiltme sorununun takip edilmemesi turbo mil yataklarının yağsız kalmasına ve rulman yüzeylerinde hızlanmış aşınmaya yol açar. Espace gibi yüksek yüklü kullanılan araçlarda yüksek egzoz karşı basıncı oluşturan tıkalı EGR ve DPF sistemleri de turbo kanatları üzerinde ek stres yaratır, hava hortumu ve intercooler kaçakları ise turbonun ürettiği basıncın motora tam ulaşmasını engelleyerek sistemi zorlar.

Çözüm Önerisi

Çözümde ilk adım olarak teşhis cihazı ile turbo basıncı ve hava kütle değerleri kontrol edilmeli, ardından tüm basınç hattı, intercooler hortumları ve kelepçeler kaçak açısından gözden geçirilmelidir. Mekanik aşınma tespit edilen turbo üniteleri uzman bir turbo servisinde revize edilmeli veya orijinal kalite yeni turbo ile değiştirilmelidir ve bu işlem sırasında yağ besleme ve dönüş hatları temizlenerek taze motor yağı ve filtre ile bakım yapılmalıdır. Eş zamanlı olarak EGR ve DPF sisteminin durumu da kontrol edilerek turbo üzerindeki yük azaltılmalıdır.

Tahmini Maliyet

Sadece gevşek kelepçe ve küçük hava kaçaklarının giderilmesi ile toparlayan vakalarda maliyet orta seviyeye yakın kalır. Turbo revizyonu veya komple turbo değişimi gerektiğinde ise parça ve işçilik maliyeti birlikte değerlendirildiğinde toplam tutar yüksek banda çıkar ve Espace gibi büyük bir araç için bu kalem kullanıcı bütçesinde önemli bir yer tutar.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.