Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Renault Grand Modüs 1.4 Rölanti Dalgalanması ve Gaz Kelebeği Kirlenmesi

Renault Grand Modüs 1.4 Rölanti Dalgalanması ve Gaz Kelebeği Kirlenmesi

İlgili Model

Renault Grand Modüs 1.4 Kronik Sorunları

Risk

Düşük

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
11 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Renault Grand Modüs 1.4 enjeksiyonlu benzinli motorlarda emme hattında biriken kurum ve yağ buharı karışımı zamanla gaz kelebeği gövdesini ve rölanti kontrol devresini kirleterek rölanti dalgalanması ve stop etme eğilimi yaratır. Özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımı, düşük devir alışkanlığı ve yakıt kalitesindeki dalgalanmalar yanma odası ve emme hattında daha fazla birikim oluşmasına zemin hazırlar. Bu durum konforu bozar ve ışıklarda dururken motorun güven vermeyen bir karaktere bürünmesine neden olur.

Belirtiler

Belirtiler genellikle soğuk ilk çalıştırmada motorun bir süre düşük devirde titreyerek çalışması, kırmızı ışıkta dururken rölantinin dalgalanması ve zaman zaman devir düşüp toparlarken kabin içinde sarsıntı hissedilmesi şeklinde başlar. Kavşağa yaklaşırken ayağınızı gazdan çekip debriyaja bastığınızda motor devrinin aniden düşmesi ve stop etme eğilimi veya tamamen durması sürücüyü zor durumda bırakabilir. Klima ve far gibi elektrikli yükler devreye girdiğinde rölantinin daha da düşmesi ve direksiyonun ağırlaşması da tabloya eşlik edebilir.

Sebepler

Bu sorunun temelinde gaz kelebeği çevresinde oluşan kurum tabakası, rölanti kontrol devresinin kurum ve reçine ile sıkışması ve emme hortumları ile manifold contalarında yaşa bağlı oluşan küçük hava kaçakları yatar. Kirlenmiş hava filtresi ve zamanında temizlenmemiş enjektörler de yanma kalitesini bozarak emme hattında daha fazla birikim bırakır. Bazı vakalarda karter havalandırma hattındaki tıkanma ve geri kaçan yağ buharı gaz kelebeği çevresindeki yağlı kurum tabakasını kalınlaştırır.

Çözüm Önerisi

Çözüm için önce arıza tespit cihazı ile rölanti ve hava yakıt karışımına ilişkin canlı veriler okunmalı, gaz kelebeği gövdesi sökülerek görsel kontrol yapılmalıdır. Uygun kimyasallar ile kelebeğin ve rölanti devresinin temizlenmesi, emme hattındaki çatlak hortumlar ve sertleşmiş contaların yenilenmesi çoğu zaman belirgin iyileşme sağlar. Aynı seansta hava filtresi ve buji kontrolü yapılmalı, gerekiyorsa enjektör temizliği uygulanmalı ve işlem sonrası gaz kelebeği adaptasyonu diagnostik cihazla yeniden ayarlanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Sadece gaz kelebeği ve rölanti devresinin temizlendiği, küçük hava kaçaklarının giderildiği hafif senaryolarda 2025 yılı itibarıyla 5.000 ile 12.000 TL aralığında sınırlı maliyetlerle karşılaşmak mümkündür. Rölanti valfi, emme hortumları ve ilgili sensörlerin set halinde yenilendiği, enjektörlerin sökülüp profesyonel olarak temizlendiği daha kapsamlı uygulamalarda ise parça ve işçilik süresine bağlı olarak 15.000 ile 30.000 TL bandında masraflar gerçekçidir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.