Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Seat Ibiza 1.5 EcoTSI ACT Silindir Deaktivasyonu Titreme Sorunu

Seat Ibiza 1.5 EcoTSI ACT Silindir Deaktivasyonu Titreme Sorunu

İlgili Model

Seat Ibiza 1.5 EcoTSI Kronik Sorunları

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Orta
Yolda Kalma Riski: Düşük
13 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Seat Ibiza 1.5 EcoTSI nin yakıt ekonomisi için kullanılan ACT silindir kapatma sistemi sabit hızda düşük yükte iki silindiri devreden çıkarır ve bu geçişler bazı araçlarda belirgin titreşim ve hafif vuruntu hissi ile kendini gösterebilir Motor ve şanzıman kulaklarının yumuşaması veya yazılım kalibrasyonundaki küçük dengesizlikler direksiyon ve koltuklarda rahatsız edici bir rezonans oluşturabilir Bu durum özellikle uzun yol kullanıcıları için konfor şikayeti haline gelebilir

Belirtiler

Sabitleyici ile hafif eğimli yolda yaklaşık iki bin devir civarında giderken direksiyonda hafif zonklayan titreşim hissetmek gazı bıraktığınızda veya hafif bastığınızda gövdeye kısa süreli vuruntu gelmesi ve gösterge panelinde ekonomik sürüş modunun aktif olduğu devir aralığında motor sesinin dalgalı bir tona dönmesi bu sorunun tipik belirtileridir Bazı sürücüler özellikle sıcak havada klima açıkken ECO modunda ince bir uğultu ve titreşim artışı olduğunu belirtir

Sebepler

Bu titremenin temel sebepleri ACT devreye girdiğinde iki silindirle çalışma karakterinin doğal olarak daha dengesiz olması motor ve şanzıman takozlarının yaşla birlikte yumuşayıp darbeleri kabine daha fazla iletmesi ve bazı üretim serilerinde silindir kapatma geçişlerinin yazılımsal olarak yeterince yumuşatılmamış olmasıdır Düşük devirde yüksek vites tercih eden sürüş tarzı da sistemi daha sık devreye soktuğu için rahatsızlık hissini artırır

Çözüm Önerisi

Kalıcı çözüm için önce teşhis cihazı ile ACT sisteminin hata kaydı olup olmadığı kontrol edilmeli ardından test sürüşü ile hangi devir ve yükte titreşimin arttığı tespit edilmelidir Gerekli görülen araçlarda güncel motor yazılımı yüklenmeli motor ve şanzıman takozlarının durumu fiziksel olarak kontrol edilmeli yıpranmış takozlar orijinal muadilleri ile değiştirilmelidir Sürücüye sabit düşük devir yerine biraz daha yüksek devirde akıcı kullanma alışkanlığı önerilmesi de titreşimi azaltmaya yardımcı olur

Tahmini Maliyet

Sadece yazılım güncellemesi ve bir iki takoz değişimi ile çözülen Seat Ibiza 1.5 EcoTSI örneklerinde maliyet orta seviyenin altındadır Ancak titreme nedeniyle uzun süre sert rezonansa maruz kalan araçlarda iç trim ve plastik aksamda gıcırtıların artması ek işçilik gerektirebilir bu yüzden sorun fark edildiği aşamada müdahale edilmesi daha avantajlıdır

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.