Seat Leon 1.6 TDI dizellerde şehir içi kısa mesafe ağırlıklı kullanımda dizel partikül filtresinin hızlı dolması ve rejenerasyonun sıklaşması en çok tekrarlanan şikayetler arasındadır Türkiye’deki kullanıcı paylaşımlarında ve Sikayetvar üzerinde DPF uyarısı güç kısıtlaması ve servis müdahalesi ihtiyacı sık görülür ihmal edilirse araç koruma moduna geçebilir ve yolda kalma riski artar
Belirtiler
Gösterge panelinde DPF ve motor arıza ışığı çekiş düşmesi gaz tepkilerinde hantallık rejenerasyon sırasında fanın uzun süre çalışması yakıt tüketiminde artış
Sebepler
Sürekli düşük egzoz sıcaklığında kullanılan araçlarda rejenerasyonun tamamlanamaması EGR hattındaki kurum yükünün artması diferansiyel basınç ve sıcaklık sensörlerinde arızalar DPF uyumlu olmayan yağ ve kalitesiz yakıt
Çözüm Önerisi
Teşhis cihazıyla DPF doluluk ve sensör verileri okunur doluluk düşükse uzun yol ve zorunlu rejenerasyon uygulanır yüksek dolulukta filtre sökülüp profesyonel temizlenir iç yapıda erime veya çatlak varsa yenisi takılır aynı seansta EGR ve sensörler gözden geçirilir yazılım güncellemesi yapılır
Tahmini Maliyet
Zorunlu rejenerasyon 4.000–8.000 TL profesyonel temizlik 8.000–18.000 TL yeni DPF ile değişim 25.000–60.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.