Seat Leon 1.6 TDI EGR Valfi ve EGR Soğutucu Sorunu

Anasayfa

Arızalar

İlgili Model

Seat Leon 1.6 Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta

Maliyet Etkisi: Orta

Yolda Kalma Riski: Orta

0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

1.6 TDI motorlarda EGR valfi ve soğutucusunda kurumlanma ya da iç sızıntı kaynaklı arızalar sık karşılaşılır Sikayetvar ve yerli forumlarda rölantide sarsıntı soğukta stop etme su eksiltme ve emisyon uyarılarıyla servise başvuru örnekleri fazladır uzun süre ihmal edilirse DPF tıkanmasını da tetikler

Belirtiler

Düşük devirde isteksizlik rölantide dalgalanma soğukta tekleme egzoz kokusu su seviyesinde yavaş düşme ve zaman zaman beyaz duman

Sebepler

EGR gövdesi ve soğutucu içinde kurum birikmesi soğutucu iç sızıntısı sensör ve klepe mekanizmasında takılma düşük kaliteli yakıt ve sürekli kısa mesafe kullanımı

Çözüm Önerisi

EGR ve emme hattı sökülerek profesyonel temizlenir valf ve klepe hareketleri test edilir soğutucuda kaçak varsa yenilenir montaj sonrası adaptasyon ve yazılım güncellemesi yapılır DPF ve sensör değerleri kontrol edilir

Tahmini Maliyet

Detaylı temizlik 3.000–7.000 TL EGR valfi değişimi 10.000–20.000 TL EGR soğutucu değişimi 12.000–28.000 TL

Bir yorum ekleyin Yanıtı iptal et

Yorum yapılmamış

Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.

info@kronikariza.com.tr

İlgili Model

Risk

Açıklama

Belirtiler

Sebepler

Çözüm Önerisi

Tahmini Maliyet

Bir yorum ekleyin Yanıtı iptal et

Arızalar

VP44 Yakıt Pompası Arızası ve Çalışmama

Motor Takozu Yıpranması ve Kabin İçi Titreşim

EGR Valfi ve Emme Manifoldu Kurumlanması

Arka Şasi ve Süspansiyon Bağlantılarında Paslanma

Debimetre Arızası ve Gaz Tepkisinde Gecikme

Varyatör Arızası ve Dizel Sesi

Hesabınıza giriş yapın

Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın

Kayıt Olun

Bugün yeni hesap oluşturun.

Giriş Yapmanız Gerekiyor