Skoda Rapid 1.6 CR TDI Çift Kütleli Volan ve Debriyaj Titremesi

Skoda Rapid 1.6 CR TDI Çift Kütleli Volan ve Debriyaj Titremesi

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
10 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Skoda Rapid 1.6 CR TDI nin dizel torku ile birlikte kullanılan çift kütleli volan ve debriyaj seti özellikle yoğun şehir içi dur kalkta ve agresif kullanımda normalden hızlı aşınmaya eğilimlidir volan yayları boşluk yaptığında hem kalkışlarda hem vites değişimlerinde titreşim ve vuruntu artar bu da hem konforu bozar hem de şanzıman dişlilerine ek yük bindirir.

Belirtiler

Sürücüler genellikle ilk kalkışlarda ve geri manevrada belirgin titreme hissettiklerini gaz verilince araçta hafif metalik takırtılar duyduklarını ve düşük devirde tam kavrama öncesi araç kabininin sallandığını belirtir vites değişiminde özellikle ikinci ve üçüncü vitese geçerken hafif vuruntu hissedilebilir ayak debriyajda beklenirken pedalda titreşim artar ve bazı vakalarda rölantide bile metalik tıkırtı sesleri duyulabilir.

Sebepler

Sürekli yarım debriyajla kalkmak yokuşta el freni yerine debriyajla aracı tutmak ağır yükle rampalarda sık sık dur kalk yapmak ve düşük devirde yüksek vitesle araç kullanmak çift kütleli volan üzerindeki burç ve yaylara aşırı tork darbeleri bindirir bu darbeler zamanla boşluk ve yay kırılmalarına yol açar aşınmış debriyaj baskı balatası da kayma ve ısı artışı üzerinden volanın daha hızlı yıpranmasına neden olur.

Çözüm Önerisi

Çözüm için araç liftte iken motor ve şanzıman kulakları ile alt bağlantılar kontrol edilmeli mekanik sorunlar elendikten sonra volan ve debriyaj seti sökülerek görsel muayene yapılmalıdır Volan yüzeyinde çatlak yay yuvalarında boşluk ve ısı lekeleri görülmesi halinde çift kütleli volan debriyaj baskı balatası ve bilye set halinde kaliteli parçalarla yenilenmelidir montaj sonrası debriyaj ayarı kontrol edilmeli ve kullanıcıya daha yumuşak kalkış alışkanlığı önerilmelidir.

Tahmini Maliyet

Sadece debriyaj balatası ve bilyenin değiştiği sınırlı onarımlarda maliyet nispeten düşük kalsa da çift kütleli volan ile birlikte tüm setin yenilendiği kapsamlı işlemlerde özel serviste toplam tutar genellikle 18.000 30.000 TL aralığına çıkar zamanında müdahale edilmediğinde aşırı boşluk yapan volan hem şanzıman dişlilerini hem de motor kulaklarını yıpratarak ek masraflara sebep olabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.