Yağ Eksiltme ve Üst Kapak Onarımı
Ford Fiesta 1.3 Kronik Sorunları
Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Skoda Superb 1.6 TDI Triger Kayışı Seti Aşınması ve Kopma Riski
İlgili Model
Risk
Kritik
Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
9 kişi bu arızayı yaşadı
Açıklama
Skoda Superb 1.6 TDI motorlarda triger kayışı sistemi bakım aralığı geciktiğinde motor için en büyük risklerden birine dönüşür. Kayış tek başına değil gergi ve avare rulmanlarla birlikte çalıştığı için problem çoğu zaman rulman yıpranmasıyla başlar ve kayış hattını bozarak ilerler. Kayış diş atladığında veya koptuğunda motor senkronu bozulur ve araç çoğu durumda aniden stop ederek yolda kalır.
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada motorun ön bölümünden ıslık veya sürtünme benzeri ses duyulabilir ve devir yükseldikçe sesin karakteri değişebilir. Rölantide hafif düzensizlik ve gaz tepkilerinde isteksizlik ortaya çıkabilir. İleri aşamada marş uzayabilir ve en kötü senaryoda motor bir anda durup yeniden çalışmayabilir.
Sebepler
Triger kayışı malzemesi zamanla sertleşip mikro çatlaklar oluşturur ve diş yapısı zayıflar. Gergi ve avare rulman yatakları boşluk yaptığında kayış hattında kaçıklık oluşur ve kenar aşınması hızlanır. Devirdaim rulmanı yıpranırsa hem soğutma performansı düşer hem de kayış hattına ek yük binerek kopma riskini artırır.
Çözüm Önerisi
Bakım geçmişi belirsizse triger kayışı seti gergi ve avare rulmanlarla birlikte komple yenilenmelidir ve çoğu uygulamada devirdaimin de aynı işlemde değiştirilmesi toplam riski azaltır. Montaj sonrası kaçak kontrolü yapılmalı, sistem havası doğru alınmalı ve soğuk çalıştırma testinde anormal ses kalmadığı doğrulanmalıdır. Doğru yağ spesifikasyonu ve daha düzenli bakım aralığıyla gergi sisteminin sağlıklı çalışması desteklenmelidir.
Tahmini Maliyet
Triger kayışı seti değişimi işçilik yoğun olduğu için maliyet orta ile yüksek seviyededir ve devirdaim eklendiğinde tutar artar. Kopma sonrası motor içi hasarda masraf çok daha yüksek seviyelere çıkar. Genelde 22.000 TL ile 110.000 TL aralığı görülebilir.
Arızalar
Yüksek
Triger Kayışı Kopma Riski
Volvo 850 2.5 T Kronik Sorunları
Kritik
9 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bobin Teklemesi ve Katalizör Zorlanması
Opel Astra 2.0 T Kronik Sorunları
Yüksek
16 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
EGR Valfi Kurumlanması ve Çekiş Düşmesi
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium Kronik Sorunları
Yüksek
16 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Gövde ve Şasi Paslanması Arka Kule ve Marşpiyel Sorunu
Peugeot 205 1.9 Kronik Sorunları
Yüksek
14 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
722.6 Otomatik Şanzıman İletken Plaka ve Tork Konvertör Sorunu
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Kronik Sorunları
Yüksek
14 kişi bu arızayı yaşadı
Yorum yapılmamış
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.