Tesla Model S P85D AC Onboard Şarj Ünitesi ve Şarj Portu Arızası

Tesla Model S P85D AC Onboard Şarj Ünitesi ve Şarj Portu Arızası

Risk

Orta

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

AC şarjda güç kesilmesi ve hız düşmesi çoğunlukla araç içi şarj cihazı OBC devresi şarj portu kilidi ve sıcaklık sensörlerindeki sorunlardan kaynaklanır evde veya soketlerde şarj edemeyen araç uzun mesafe planlamasını tamamen DC hızlı şarja bağımlı hale getirir ve kullanım kısıtlanır

Belirtiler

AC şarj bağlantısı kurulamıyor şarj hızı düşürüldü uyarıları fişin ısınması veya kilidin tam oturmaması şarjın rastgele kesilmesi tek fazda kalma veya hiç başlamama

Sebepler

OBC kartında komponent arızası şarj portu latch motoru ve pinlerinde aşınma sıcaklık sensörünün hatalı okuması kontakt yüzeylerinde oksidasyon uygunsuz uzatma kabloları

Çözüm Önerisi

OBC ve port sıcaklık değerleri canlı izlenir konnektör ve kablo uçları yenilenir latch mekanizması ve port modülü değiştirilir OBC arızalıysa tamir edilir veya yenisiyle değiştirilir topraklama ve tesisat kontrolleri yapılır ve yazılım güncellenir

Tahmini Maliyet

Şarj portu 10.000–25.000 TL OBC onarım 25.000–60.000 TL OBC değişimi 60.000–120.000 TL mobil kablo veya priz revizyonu 2.000–8.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.