Tofaş Doğan SL motorlarında triger kayışı sistemi yaş ve kullanım koşulları nedeniyle en kritik bakım kalemlerinden biridir. Kayışın yanı sıra gergi ve avare rulmanlar da aynı hatta çalıştığı için tek bir parçanın zayıflaması tüm sistemi riske sokar. Arıza ilerlediğinde motor senkronu bozulabilir ve bu durum hem ciddi masraf hem de aniden yolda kalma ile sonuçlanabilir.
Belirtiler
Soğuk çalıştırmada motorun ön tarafından sürtünme uğultu veya kısa süreli tıkırtı duyulabilir ve devir artınca sesin karakteri değişebilir. Rölantide düzensizlik ve gaz tepkilerinde isteksizlik başlayabilir. Diş atlama olduğunda çekiş belirgin düşer ve en kötü senaryoda motor bir anda stop eder ve yeniden çalıştırma mümkün olmaz.
Sebepler
Triger kayışı malzemesi yıllar içinde sertleşir ve mikro çatlaklar büyüyerek kopma riskini yükseltir. Gergi ve avare rulman yatakları boşluk yaptığında kayış hattı kaçıklık yapar ve kenar aşınması hızlanır. Yağ sızıntısı kayışa bulaşırsa kayış yapısı zayıflar ve diş atlama ihtimali belirgin artar.
Çözüm Önerisi
Bakım geçmişi bilinmiyorsa triger kayışı seti gergi ve avare rulmanlarla birlikte komple değişmelidir çünkü sadece kayış değiştirmek kalıcı güven sağlamaz. Montaj sonrası kayış hattı hizası ve sızdırmazlık kontrol edilmeli, ilk çalıştırmada anormal ses kalmadığı doğrulanmalıdır. Aracın kullanım koşullarına göre daha sık kontrol yapılması ve parça kalitesinden ödün verilmemesi tekrar riskini azaltır.
Tahmini Maliyet
Bu işlem işçilik yoğun olduğu için maliyet orta ile yüksek seviyede seyreder ve kullanılan set kalitesi fiyatı belirler. Erken değişimde sadece set masrafı oluşur ancak kopma sonrası motor içi hasarda maliyet çok daha hızlı büyür. Genelde 8.000 TL ile 45.000 TL aralığı görülür, hasar oluşursa bunun çok üzerine çıkabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.