Toyota Auris 1.6 Multidrive S CVT Sarsıntı ve Isınma

Toyota Auris 1.6 Multidrive S CVT Sarsıntı ve Isınma

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Kritik
Yolda Kalma Riski: Yüksek
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

İkinci nesil Auris 1.6 Valvematic ile eşleşen Multidrive S CVT’de düşük hızda sarsıntı uzun trafikte ısınma sonrası performans kısıtlaması ve arıza uyarıları zaman zaman rapor edilir topluluklarda bakım ve yazılım sonrası iyileşme yaşayan vakalar ile valf gövdesi solenoid onarımlarına giden örnekler tartışılır yerel şikayet akışlarında CVT başlıkları mevcuttur

Belirtiler

Düşük hızda titreme ani hızlanmada bağırtı ve gecikme arıza lambası ve koruma modu rampada çekiş düşmesi

Sebepler

Kirli veya hatalı spesifikasyon CVT yağı valf gövdesi ve solenoid tepkilerinde zayıflama tork konvertörü kilitlemesinde kararsızlık soğutma veriminin düşmesi

Çözüm Önerisi

Önce yazılım güncellemesi ve adaptasyon uygulanır yağ seviyesi ve kalitesi kontrol edilerek yenilenir düzelmezse valf gövdesi solenoid ve basınç hattı test edilir ağır hasarda revizyon veya yenilenmiş ünite tercih edilir

Tahmini Maliyet

Yağ ve adaptasyon 6.000–15.000 TL valf gövdesi solenoid onarımları 20.000–40.000 TL revizyon veya komple ünite 70.000–140.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.