Toyota Corolla 1.4 D-4D değişken geometrili turbo sisteminde VNT mekanizması kurumla ağırlaştığında turbo basıncı kararsız hale gelir. Bu arıza aralıklı başlayabildiği için araç bazen normal gider bazen de bir anda güçten düşer ve sürücüyü yanıltır. Uzun süre böyle kullanılırsa turbo ısısı yükselir, performans düşer ve turbo revizyon ihtimali doğarak masraf büyür.
Belirtiler
Ara hızlanmalarda bayılma, yokuşta isteksizlik ve gaz verince gücün gelip gitmesi görülebilir. Bazı durumlarda motor arıza lambası yanar ve araç korumaya girerek hızlanmayı kısıtlayabilir. Turbo hattından ıslık veya tıslama benzeri sesler ve duman karakterinde değişim de eşlik edebilir.
Sebepler
VNT kanatçıklarında kurum birikimi mekanizmanın hareketini ağırlaştırır ve kontrol gecikmesi oluşturur. Vakum hortumlarında çatlak, kontrol solenoidinde zayıflama ve intercooler hortumlarında kaçak hedef basıncın tutmamasına neden olur. EGR kurumlanması ve DPF doluluğu yüksekse egzoz karşı basıncı artar ve turbo kontrolü daha da kararsız hale gelir.
Çözüm Önerisi
Önce basınç ve vakum kaçak testiyle hortumlar ve kelepçeler kontrol edilmelidir. Hedef gerçek basınç değerleri karşılaştırılarak arızanın aktüatör mü yoksa mekanik VNT tarafı mı olduğu netleştirilmelidir. Gerekirse turbo temizleme veya revizyon uygulanmalı, ardından yol testinde basıncın stabil kaldığı doğrulanmalıdır.
Tahmini Maliyet
Hortum ve solenoid gibi basit işler 8000 TL ile 28000 TL aralığında kalabilir. Turbo temizliği ve ayar işlemleri 20000 TL ile 60000 TL bandına çıkabilir. Turbo revizyonu veya değişim gerekirse toplam maliyet 90000 TL ile 250000 TL seviyelerine yükselebilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.