Euro 6 emisyonlu 2.4 dizelde kısa mesafe ve düşük yükte rejenerasyonların yarım kalması partikül filtresinde kurum ve kül birikimini hızlandırır egzoz karşı basıncı artar performans düşer ve motor koruma stratejileri devreye girebilir ihmal edilirse turbo ve EGR üzerinde ısıl yük yükselir
Belirtiler
DPF uyarı lambası çekişte belirgin düşüş devirlenmede isteksizlik yakıt tüketiminde artış rejenerasyonların sıklaşması fanın uzun süre çalışması hızın kısıtlanması
Sebepler
Sürekli şehir içi kullanım düşük egzoz sıcaklığı EGR kaynaklı kurum taşınması DPF uyumlu olmayan yağ diferansiyel basınç ve ısı sensörü arızaları egzoz hattında kaçak
Çözüm Önerisi
OBD ile kül ve kurum yükü ile sensör değerleri kontrol edilir koşullar uygunsa zorunlu rejenerasyon uygulanır ileri tıkanmada DPF sökülüp profesyonel temizlenir arızalı sensörler ve EGR devresi birlikte ele alınır petek hasarlıysa yeni DPF takılır yazılım güncellenir düzenli uzun yol rejenerasyonu alışkanlığı önerilir
Tahmini Maliyet
Yerinde rejenerasyon 6.000–12.000 TL profesyonel temizlik 10.000–22.000 TL yeni DPF 35.000–80.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.