EGR soğutucuda iç kaçak oluştuğunda soğutma suyu yanma gazlarıyla karışabilir beyaz duman ve su eksiltme görülür valf ve kanallarda kurum birikimi arttıkça debi düşer yanma kalitesi bozulur ve rölanti kararsızlaşır ağır yük altında ısıl stres artışı ve sık dur kalk bu sorunun tekrarını kolaylaştırır uzun kullanım motor iç bileşenlerinde ısıl hasar riskini yükseltir
Belirtiler
Soğutma suyu eksilmesi genleşme kabında basınç artışı beyaz duman tatlımsı koku rölantide dalgalanma performansta düşüş motor arıza lambası ve P0401 gibi debi yetersizliği kodları
Sebepler
EGR soğutucu gövdesinde malzeme yorulması ve iç kaçak EGR valfi ve kanallarında karbon birikimi kısa mesafe kullanım ve düşük egzoz sıcaklığı soğutma devresinde tortu ve yanlış soğutucu kullanımı
Çözüm Önerisi
Soğutma devresi basınç testi ve kaçak kontrolü yapılır EGR soğutucu ve bağlantıları kontrol edilip gerekiyorsa değiştirilir EGR valfi ve emme kanalları sökülüp temizlenir veya yenilenir uygun soğutucu ile tam dolum ve hava alma yapılır yazılım ve adaptasyonlar güncellenir düzenli bakım aralıklarına dönülür
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.