Golf 1.4 TSI’de wastegate aktüatör mekanizması ve şarj havası hattındaki kaçaklar P0299 underboost uyarısı ve 2.000 3.000 devir arasında metalik tıkırtı ile kendini gösterebilir topluluk forumlarında wastegate boşluğu ve rattle için saha çözümleri paylaşılır teknik kaynaklar VAG motorlarında underboost teşhisinde wastegate boşluğu ve basınç kaçaklarına öncelik verilmesini önerir
Belirtiler
Ani hızlanmada güç gelmemesi 2.000 3.000 devir bandında isteksizlik metalik tıkırtı arıza lambası ve basınçla ilgili kodlar
Sebepler
Wastegate kol ve aktüatörde boşluk veya sıkışma intercooler hortum ve kelepçelerinde kaçak MAP MAF sensör kirlenmesi nadiren turbo mil yatak aşınması
Çözüm Önerisi
Basınç ve vakum testiyle kaçaklar giderilir wastegate kol aralığı ve aktüatör çalışması kontrol edilip ayarlanır veya parça yenilenir sensörler temizlenir ağır hasarda turbo revizyonu ya da yeni turbo tercih edilir
Tahmini Maliyet
Kaçak ve sensör onarımları 5.000–15.000 TL aktüatör onarımı 8.000–18.000 TL turbo revizyonu 25.000–45.000 TL yeni turbo 40.000–80.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.