Volkswagen Passat 1.6 TDI BlueMotion değişken geometrili turbo yapısında VNT mekanizması kurum ve ısı döngüleriyle takılmaya eğilim gösterebilir. Basınç kontrolü bozulduğunda araç bazen basınç eksikliği yaşar bazen de korumaya girerek gücü kısar ve sollamalarda risk oluşturabilir. Triger kayışı sağlam olsa bile bu arıza özellikle yük altında ani güç düşüşüyle sürüş güvenliğini etkileyebilir.
Belirtiler
Ara hızlanmalarda bayılma, yokuşta belirgin isteksizlik ve gaz verince güç gelip gitmesi görülebilir. Turbo hattından ıslık veya tıslama benzeri sesler duyulabilir ve motor arıza lambası yanabilir. Korumaya girerse araç hızlanmayı kısıtlar ve bazı sürüşlerde tekrar normale dönüp aralıklı şekilde tekrarlayabilir.
Sebepler
VNT kanatçıklarında kurum birikimi mekanizmanın hareketini ağırlaştırır ve aktüatör zorlanır. Vakum hortumlarında çatlak, kontrol solenoidi zayıflığı ve intercooler hortumlarında kaçak hedef basıncın tutmamasına neden olur. DPF doluluğu yüksekse egzoz karşı basıncı artar ve turbo kontrolü daha da kararsız hale gelir.
Çözüm Önerisi
Önce basınç ve vakum kaçak testi yapılmalı, hortumlar ve kelepçeler kontrol edilmelidir. Aktüatör hareketi ve hedef gerçek basınç değerleri karşılaştırılarak arızalı parça netleştirilmelidir. Onarım sonrası yol testinde basınç stabilitesi doğrulanmalı ve DPF ile EGR tarafı tekrar kurumlanmayı önlemek için kontrol edilmelidir.
Tahmini Maliyet
Hortum ve solenoid gibi basit işler 7000 TL ile 25000 TL aralığında kalabilir. Aktüatör onarımı veya değişimiyle 25000 TL ile 90000 TL bandı görülebilir ve turbo revizyonu gerekirse 100000 TL ile 250000 TL seviyelerine çıkabilir.
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.