Sıcak tel tip MAF sensörü yaşlandıkça düşük okuma eğilimine girer, emme hattındaki kaçaklarla birlikte karışım fakirleşir ve çekiş düşer, bu platformda MAF arızası ve hortum çatlakları sık rapor edilir
Belirtiler
Alt devirde cansızlık, tam gazda kesiklik, rölantide dalgalanma, siyaha çalan duman, yakıt tüketiminde artış ve zaman zaman EPC veya arıza lambası
Sebepler
MAF elemanında kir ve yağ buharı birikimi, hava filtresi bakımının gecikmesi, emme hortum ve intercooler uçlarında çatlak, kelepçe gevşemesi, karter havalandırmasında kaçak
Çözüm Önerisi
Canlı veride MAF debisi ve yakıt trimleri karşılaştırılır, duman testiyle sızdırmazlık kontrol edilir, MAF sensörü temizlenir ya da orijinal eşdeğerle yenilenir, hasarlı hortum ve o ringler değiştirilir
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.