Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Volkswagen Sharan 2.0 TDI DPF Tıkanması ve Güç Kaybı

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DPF Tıkanması ve Güç Kaybı

İlgili Model

Volkswagen Sharan 2.0 TDI Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
18 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Volkswagen Sharan 2.0 TDI’de kullanılan dizel partikül filtresi büyük ve ağır gövdenin çoğunlukla şehir içi kısa mesafelerde kullanılması nedeniyle rejenerasyonunu tamamlamakta zorlanır ve kurum birikimi hızla artar. DPF tıkanmaya başladığında egzoz karşı basıncı yükselir, motor nefes almakta zorlanır ve hem performans hem de yakıt tüketimi olumsuz etkilenir.

Belirtiler

Özellikle yokuşlarda ve otoyol ara hızlanmalarında belirgin güç kaybı, gaza basılmasına rağmen isteksiz hızlanma ve yakıt tüketiminde artış en sık fark edilen belirtilerdir. Gösterge panelinde DPF veya motor arıza lambasının yanması, fanların sık sık yüksek devirde devreye girmesi, rölantide hafif titreme ve bazı durumlarda aracın koruma moduna geçerek torku sınırlaması kullanıcıların sık dile getirdiği durumlardır.

Sebepler

Sürekli kısa mesafe ve düşük devir kullanımı, rejenerasyon sırasında kontağın sık sık kapatılması, kalitesiz yakıt, kurumlu EGR sistemi ve ihmal edilmiş hava filtresi DPF’ye gelen kurum yükünü artırır. DPF diferansiyel basınç sensörü veya egzoz sıcaklık sensörü arızaları da kontrol ünitesinin rejenerasyonu doğru yönetememesine ve filtrenin kalıcı olarak tıkanmasına neden olabilir.

Çözüm Önerisi

Çözümde ilk adım teşhis cihazı ile DPF doluluk oranının, egzoz karşı basıncının ve sıcaklık değerlerinin kontrol edilmesidir. Uygun koşullarda zorunlu rejenerasyonla filtre içindeki kurum yükü azaltılabilir, tıkanma ileri seviyedeyse DPF sökülerek profesyonel kimyasal veya fırın yöntemiyle temizlenmeli, aynı seansta EGR ve emme hattı kurumdan arındırılarak enjektör ve hava filtresi bakımı da yapılmalıdır.

Tahmini Maliyet

Sadece zorunlu rejenerasyon ve katkılı yakıt ile toparlayan hafif vakalarda maliyet düşük ile orta aralığında kalır. Filtrenin sökülüp profesyonel temizlik gördüğü veya yapı olarak hasar görüp yenisi ile değiştirildiği durumlarda ise işçilik ve parça maliyetleri nedeniyle toplam tutar yüksek bandına çıkabilir.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.