Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Volvo XC90 2.4 D5 Triger Kayışı ve Su Pompası Aşınması

Volvo XC90 2.4 D5 Triger Kayışı ve Su Pompası Aşınması

İlgili Model

Volvo XC90 2.4 D5 Kronik Sorunları

Risk

Kritik

Güvenlik Etkisi: Yüksek
Maliyet Etkisi: Kritik
Yolda Kalma Riski: Kritik
13 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Volvo XC90 2.4 D5 dizel motorlarında eksantrik tahriki triger kayışı ile sağlanır ve su pompası da aynı kayış tarafından döndürüldüğü için yaş ve kilometre ilerledikçe kayış, gergi rulmanları ve pompa birlikte aşınarak ciddi motor hasarı riski doğurur. Üretici belirli kilometre ve yıl aralığında triger kayışı değişimi önerse de özellikle yüksek kilometreli ikinci el XC90 D5’lerde bu bakımın geçmişi belirsizdir ve kayış kopması supap piston çarpışmasına yol açarak motor revizyonu gerektirebilir. Ayrıca triger kayışını zorlayan su pompası rulman arızaları ve sızıntılar da hem hararet hem kayış diş atlama riskini artırır.

Belirtiler

Kullanıcılar çoğu zaman soğuk ilk çalıştırmada triger kapağı tarafından gelen hafif ıslık veya cıvıltı sesleri, devir yükseldikçe artan kayış ve rulman sesi ve uzun yolda özellikle rampa sonrası genleşme kabında su eksilmesi gibi erken uyarıları fark eder. Su pompası gövdesi etrafında kurumuş antifriz izleri, triger kapağının altından gelen hafif yanık koku ve kayış yönünde yağ terlemesi de sık görülen bulgulardır. Triger kayışı diş atladığında motor zor çalışır, rölantide ciddi sarsıntı olur, kopması halinde ise motor bir anda stop eder ve marş normalden daha boş dönerek sıkıştırma olmadığını hissettirir.

Sebepler

Bu riskin temelinde çoğunlukla triger kayışının kilometre ve yıl sınırlarının üzerinde kullanılmaya devam edilmesi, düşük kaliteli yan sanayi triger setlerinin tercih edilmesi ve su pompasının önceki değişimlerde triger kayışı ile birlikte yenilenmemesi yatar. Ülkemizde ağır kullanım şartları, sık römork çekme ve yüksek motor sıcaklıkları triger kayışı ve rulmanlarının yükünü artırır. Ayrıca yağ kaçaklarının kayış üzerine sızması kayış malzemesini yumuşatarak diş kopmalarına zemin hazırlar, bu da kayışın bir anda atlamasına veya kopmasına neden olabilir.

Çözüm Önerisi

Çözüm için değişim geçmişi bilinmeyen her XC90 2.4 D5’te triger kayışı, gergi ve avare rulmanlar, su pompası ve yardımcı kayış grubunun komple set halinde yenilenmesi önerilir. İşlem sırasında krank ve eksantrik kilitleme aparatları kullanılmalı, gergi ayarı üretici talimatlarına göre motor soğukken yapılmalı ve montaj sonrası en az iki tur elle çevirerek işaretlerin doğruluğu kontrol edilmelidir. Devamında soğutma sistemi yeni antifriz ile doldurulup hava alınmalı, ilk bin kilometrede kayış sesi, su seviyesi ve olası sızıntılar yakından takip edilmelidir. Yardımcı kayış kopmasının triger kapağı içine girme riski olduğu için bu kayışın da aynı seansta yenilenmesi önemlidir.

Tahmini Maliyet

Sadece önleyici triger kayışı, rulman ve su pompası değişiminin yapıldığı, motor içinde herhangi bir hasarın oluşmadığı araçlarda 2025 Türkiye koşullarında 18.000 ile 35.000 TL aralığında bir maliyet gerçekçi kabul edilebilir. Triger kayışının gerçekten koparak supapların eğildiği ve üst kapağın sökülüp revizyon gerektiği ağır senaryolarda ise işçilik ve parça düzeyine bağlı olarak 40.000 ile 80.000 TL bandına çıkan motor revizyon faturalarıyla karşılaşmak mümkündür ve çoğu kullanıcı bu noktada aracı elinde tutup tutmama kararını yeniden gözden geçirmek zorunda kalır.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.