T6 motor iki küçük turbo ile donatılmıştır yüksek ısı ve yağ zorlanması altında rulman ve kanat hasarı görülebilir ayrıca şarj havası hattındaki kaçaklar ve wastegate ayarsızlıkları da sık güç kaybı nedenidir Sikayetvar tarafında ıslık duman ve çekiş düşmesiyle servise giden pek çok örnek yer alır
Belirtiler
Ani hızlanmada itişin gecikmesi yüksek devirde güç kesilmesi turbo bölgesinden ıslık veya uğultu egzozda siyaha yakın duman motor arıza lambası ve basınçla ilgili hata kodları
Sebepler
Uzamış yağ değişim aralıkları ve yanlış viskozite nedeniyle turbo yağlamasının zayıflaması şarj havası hortum ve intercooler kaçakları wastegate ve aktüatör ayarlarının bozulması sensör kirlenmesi
Çözüm Önerisi
Basınç ve vakum testi ile kaçaklar giderilir sensör ve aktüatörler kontrol edilir hafif aşınmada turbo revizyonu yapılır ağır hasarda orijinal veya kaliteli muadil yeni turbo takılır iki turbo birlikte değerlendirilmeli yağ besleme hattı ve hava filtresi sistemi yenilenmeli ve adaptasyonla doğrulanmalıdır
Tahmini Maliyet
Kaçak onarımları ve sensör değişimleri 6.000–15.000 TL tek turbo revizyonu 25.000–45.000 TL iki turbonun birlikte onarım veya değişimi 50.000–90.000 TL
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.