Volvo XC90 2.9 T6 PCV Sistemi Tıkanması ve Arka Ana Keçe Yağ Kaçağı

Volvo XC90 2.9 T6 PCV Sistemi Tıkanması ve Arka Ana Keçe Yağ Kaçağı

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Düşük
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Orta
0 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

B6294T motorun karter havalandırma PCV sistemi dolduğunda karter basıncı yükselir ve arka ana keçeden yağ kaçakları görülebilir yağ buharı motor üstünü kirletir bu durum kullanıcı platformlarında yağ kokusu ve damlama şikayetleri olarak sık tekrarlanır uzun süre ihmal edilirse kayış ve kasnaklara yağ bulaşıp ek hasara yol açar

Belirtiler

Rölantide hafif vakum ıslığı yağ kapağı açıldığında basınç hissi motor arkasında yağlanma ve damlama genleşme kabında yağ kokusu motor alt muhafazada biriken yağ izleri

Sebepler

PCV ayırıcı kutusu ve hatlarının kurumla tıkanması hortum ve bağlantıların sertleşmesi yüksek blow by basıncı geçmişte uzamış yağ değişim aralıkları

Çözüm Önerisi

PCV kutusu hortum ve valfleri set halinde yenilenir boğaz kelebeği ve emme hattı temizlenir arka ana keçe sızdırıyorsa şanzıman sökülerek keçe değiştirilir kayış ve kasnaklar yağdan arındırılır doğru viskozitede onaylı yağ ve kısa bakım aralığı önerilir

Tahmini Maliyet

PCV set değişimi 6.000–15.000 TL arka ana keçe değişimi ve işçilikle 25.000–60.000 TL

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.