Arıza Ekle
Anasayfa
Arızalar
Renault Espace 2.2 Turbo Basınç Kaybı ve Çekiş Düşmesi

Renault Espace 2.2 Turbo Basınç Kaybı ve Çekiş Düşmesi

İlgili Model

Renault Espace 2.2 Kronik Sorunları

Risk

Yüksek

Güvenlik Etkisi: Orta
Maliyet Etkisi: Yüksek
Yolda Kalma Riski: Yüksek
14 kişi bu arızayı yaşadı

Açıklama

Renault Espace 2.2 motorlarda turbo sistemi yaş ve kilometreyle birlikte verim kaybedebilir ve ağır gövde nedeniyle bu kayıp sürüşte çok net hissedilir. Sorun bazen aralıklı başlar ve araç bir gün normal giderken başka bir gün belirgin şekilde isteksizleşir. Uzun süre bu şekilde kullanıldığında egzoz tarafında ısı artışı ve yağlama yükü büyür, turbo hasarı ilerleyerek masrafı katlayabilir.

Belirtiler

Ara hızlanmalarda gecikme ve özellikle yokuşta belirgin güç düşüşü sık görülür. Gaz altında ıslık benzeri sesin karakter değiştirmesi, bazı devirlerde boğulma ve motorun korumaya geçmesi yaşanabilir. Egzoz dumanında artış, intercooler hortumlarında yağlanma ve uzun yolda ısındıkça performansın daha kötüleşmesi de sık eşlik eder.

Sebepler

Turbo mil yataklarının aşınması ve keçelerin yıpranması yağın emme veya egzoz tarafına sızmasına yol açabilir. Intercooler hortumlarında çatlak, kelepçelerde gevşeme ve basınç hattında kaçak olduğunda turbo hedef basınca ulaşamaz ve sistem sürekli düzeltme yapar. Uzayan yağ değişim aralığı ve yanlış yağ seçimi turbo yağlamasını zayıflatır, EGR ve emme kurumlanması da turbonun daha zor şartlarda çalışmasına neden olur.

Çözüm Önerisi

Önce basınç hattı kaçak testi yapılıp hortum ve kelepçeler sağlamlaştırılmalı, ardından turbo aktüatör hareketi ve hedef basınç değerleri ölçülmelidir. Turbo boşluğu ve yağ kaçak izi doğrulanırsa revizyon veya değişim planlanmalı, yağ besleme ve dönüş hattı temizlenmeli ve intercooler ile emme hattı tortudan arındırılmalıdır. İşlem sonrası doğru yağ ve filtre ile bakım yapılıp test sürüşünde basınç dalgalanmasının bittiği doğrulanmalıdır.

Tahmini Maliyet

Hortum ve küçük kaçak onarımları çoğu senaryoda 12000 TL ile 40000 TL aralığında kalabilir. Turbo revizyonu veya değişimi gerektiğinde toplam maliyet parça durumuna göre genelde 70000 TL ile 260000 TL bandına çıkar ve emme hattı temizliği eklenirse tutar artar.

Bir yorum ekleyin

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Arızalar

Otomobil Kronik Sorunları ve Arızaları
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz, Saygılarımızla.
info@kronikariza.com.tr
Copyright © 2026. All rights reserved.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
×

Giriş Yapmanız Gerekiyor

Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.