Triger kayışı yaş ve kilometreyle sertleşip çatlayabilir, gergi ve rulman aşınmalarıyla zamanlama kaçırma riski artar, su pompası yataklanması kayış ömrünü kısaltır ve kopma halinde supap piston temasıyla ağır motor hasarı oluşur
Belirtiler
Genellikle kopana kadar belirti vermez, devirle artan ıslık ve tıkırtı, soğukta kısa süreli kayış sesi, soğutma sıvısı eksilmesi ve hararette dalgalanma
Sebepler
Geciken periyodik değişim, kalitesiz set ve rulman, yağ veya antifriz sızıntısı, yanlış montaj torkları
Çözüm Önerisi
Periyodu gelen araçlarda triger seti gergiler ve su pompası birlikte yenilenir, contalar ve kelepçeler değiştirilir, montaj sonrası zamanlama ve sızdırmazlık kontrol edilir, doğru soğutucu ile hava alma yapılır
Bizimle iletişim formunu kullanarak iletişime geçebilir veya iletisim@kronikariza.com.tr adresimize mail atarak iletişime geçebilirsiniz,
Saygılarımızla.
Kronik Risk Endeksi ve arıza verileri, KronikAriza.com.tr’de yer alan kullanıcı bildirimleri
ve derlenmiş teknik bilgilerden oluşan istatistiksel göstergelerdir. Nihai karar mekanizması
olmayıp yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; araç alım-satım ve kullanım kararlarınızda mutlaka
ekspertiz, yetkili servis ve resmi mevzuatları da dikkate alınız.
Giriş
Kayıt Olun
Hesabınıza giriş yapın
Tekrar hoş geldiniz! Hesabınızda oturum açın
veya
Kayıt Olun
Bugün yeni hesap oluşturun.
×
Giriş Yapmanız Gerekiyor
Bu işlem sadece kayıtlı kullanıcılar tarafından yapılabilir.